Hybride DSG DQ400 van de Golf GTE en A3 e-tron
In het kort: schokt uw Golf GTE, Passat GTE of Audi A3 e-tron bij het wegrijden, of meldt de auto een storing in de versnellingsbak? Dan zit het probleem vaak in de hybride DSG DQ400 (0DD). Wij stellen eerst een diagnose voor €150. Daarna krijgt u een vaste prijs en een eerlijk advies.
Rijdt de auto niet meer? Bel 020-623 6491
Bekende DQ400-problemen
De DQ400 combineert een DSG met een elektromotor. Daardoor zijn de problemen net iets anders dan bij een gewone DSG. Let vooral op deze signalen:
Schokken bij wegrijden
Vooral als de verbrandingsmotor bijspringt of bij langzaam rijden in de stad.
Melding versnellingsbak
Een storingsmelding op het dashboard, soms met een beperkt rijprogramma.
Geen D of R
De auto wil niet meer vooruit of achteruit. Laat hem dan staan en bel ons.
Vreemd schakelen
De bak schakelt hard, traag of blijft hangen in een versnelling.
Revisie met bakmodificatie
Bij de DQ400 lost alleen een andere mechatronic het probleem vaak niet blijvend op, want de oorzaak zit ook in de bak zelf. Daarom adviseren wij de mechatronic-revisie met bakmodificatie. Die kost €5.390, maar zo voorkomt u dat u over een tijd opnieuw met hetzelfde probleem staat.
Natuurlijk hoort u na de diagnose eerst wat er precies aan de hand is. Daarna beslist u zelf, want geen akkoord betekent geen reparatie. Zegt u nee, dan betaalt u alleen de diagnose.
- Officieel DSG Service Dealer
- GMTO-erkend hybride specialist, Hybrid/EV Pro (TECH360)
- Veilig werken aan het hoogvoltsysteem
- BOVAG-garantie op de reparatie
Uw DQ400 in vier stappen
Diagnose
Eerst lezen wij de bak en het hybride systeem uit en maken wij een proefrit.
Advies en prijs
Daarna bellen wij u met de oorzaak, ons advies en een vaste prijs.
Reparatie
Vervolgens repareren wij de bak, met het hoogvoltsysteem veilig spanningsvrij.
Inleren en proefrit
Tot slot leren wij de bak in en testen wij de auto elektrisch én op de motor.
Alles over de DQ400
Dit zijn de 5 vragen die wij het vaakst krijgen over de DQ400, met een kort en eerlijk antwoord. De prijzen staan er direct bij; de andere antwoorden opent u met een klik op de vraag.
Meer over hybride onderhoud leest u bij onze hybride specialist.
Staat uw vraag er niet bij?
Stuur ons uw kenteken en uw vraag. U krijgt snel antwoord, en altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
In welke auto's zit de DSG DQ400?
De 6-traps hybride DSG DQ400 (0DD) zit onder andere in de Volkswagen Golf GTE, Passat GTE en de Audi A3 e-tron. Ook latere plug-in hybrides van Seat en Skoda gebruiken een DQ400-bak.
Wat zijn de bekende problemen van de DQ400?
Bekend zijn schokken bij het wegrijden, een melding over de versnellingsbak op het dashboard en een auto die niet meer in D of R wil. Vaak zit de oorzaak in de mechatronic of in de aansturing van de koppeling.
Waarom adviseren jullie revisie met bakmodificatie?
Bij de DQ400 lost alleen een andere mechatronic het probleem vaak niet blijvend op. Met de revisie en bakmodificatie pakken wij ook de oorzaak in de bak aan. Daarom kost dat €5.390, maar voorkomt u dat het probleem terugkomt.
Wat kost een diagnose van de DQ400?
Een diagnose van de hybride DSG DQ400 kost €150 inclusief btw. Daarna krijgt u een vaste prijs en het advies dat past bij uw auto.
Mag elke garage aan een Golf GTE werken?
Voor werk aan het hoogvoltsysteem moet een monteur daarvoor opgeleid zijn. Wij zijn GMTO-erkend hybride specialist met Hybrid/EV Pro-certificering van TECH360 én officieel DSG Service Dealer. Zo heeft u beide specialismen onder één dak.
Aan de Amstel, schuin tegenover Carré
- Adres
- Amstel 340-342, 1017 AS Amsterdam
- Telefoon
- 020-623 6491
- [email protected]
- Open
- maandag t/m vrijdag 08:15–17:00
- OV
- Weesperplein (metro en tram), 5 minuten lopen
