THP motorproblemen

THP motorproblemen herkennen?

THP motorproblemen herkennen Ratel geluiden zijn te horen in de 5008, 3008, 508, RCZ of een 308, Mini, Citroen, BMW, Mercedes-Benz C350
Het olieverbruik wordt hoger.
De ontsteking doet het niet lekker oorzaak zit in de de distributieketting is verkeerd ontworpen.
De distributieketting rekt uit na zoveel duizend kilometer en wordt langer waardoor de kleptiming niet meer klopt.
Gevolg ontsteking staat niet meer op tijd staat en de motor zichzelf vervuilt.
Hierdoor ontstaat er een ratel en het olieverbruik is enorm.
Vooral in de lage toeren houd de auto in en lijkt het op 3 poten loopt.

Wij voeren GRATIS een diagnose uit voor wij de Granulaat behandeling uitvoeren!

THP motorproblemen die veelvoorkomen:

  • Vermogensverlies
  • Ratel geluiden
  • Haperende ontsteking (op 3 poten lopen)
  • Onregelmatig stationair lopen
  • Foutcode (bijvoorbeeld compressieverlies, foutief lucht/brandstofmengsel)
  • Oplichten motor controlelampje
  • Hoge Olieverbruik

Oorzaak Vervuiling inlaatkanaal THP Motor

THP motorproblemen. Inlaattraject en de inlaatkleppen raken vervuilt door koolafzetting deze verontreinigde in- en uitlaatkanalen leveren echter vaak duren reparaties op. Om zowel tijd als kosten terug te dringen is een reiniging met het Valve Clean granulaat systeem mogelijk.
Een speciaal granulaat, met specifieke korreling en geometrie wordt gebruikt om verontreinigingen van de kleppen en uit de kanalen te stralen. Vervolgens worden de verontreinigingen weggezogen. In combinatie met een neutralisatie oplossing blijven er geen resten achter.

Dit voorkomt mogelijke beschadigingen ten gevolge van restanten die in de verbrandingskamer terecht kunnen komen. Het inlaatkanaal wordt dan weer brandschoon en de verbranding van het mengsel weer optimaal.

Brandstofkeuze aan de pomp ontwikkelt zich achter de schermen meer en meer tot een zeer complexe wetenschap. Internationale verschillen in wetgeving, de technisch zeer veeleisende motortechnologie en de steeds ambitieuzere emissienormen zorgen voor problemen brandstofsystemen oorzaak dat de harmonie tussen brandstof en voertuig stilaan verdwijnt. Het resultaat zijn chemische processen die in het brandstofsysteem tot verontreinigingen, afzettingen, verkolingen en verlakkingen kunnen leiden.

THP Motorproblemen komen vaak voor bij:

1.4 litre EP3/EP3C (PSA)
1.6 litre EP6/EP6C geen turbo (PSA)
1.6 litre met turbo (PSA) THP150 and THP175
EP6DT, EP6DTS, EP6CDT

THP163 Peugeot, Citroen, Mini Cooper S en JCW
EP6CDTM, EP6CDTMD, EP6CDTS, EP6CDTX

Euro 6 motoren met THP:
1.6l THP Peugeot 208 GTi EP6FDTX
1.6l THP Peugeot 308 GTi EP6FDTR
1.6l THP Peugeot RCZ EP6CDTR

BMW N13 / Mini N18
BMW F20, BMW F30, BMW B36, BMW B38, BMW B48
Mercedes-Benz C350

DE OPLOSSING:

Nieuwe toevoegingen zorgen voor verbeterde prestaties en een waardebehoud van het brandstofsysteem. Daartoe behoort bijvoorbeeld het voorkomen van verkoling en afzettingen aan de injector openingen, die momenteel nog slechts een haar dikte groot zijn. De TUNAP oplossingen voor brandstof- en inlaatsysteemreiniging helpen daarbij om probleemvoertuigen op korte tijd en met goed te overziene kosten (chemie + gereedschap) weer rijklaar te maken.
Kleppenreiniging met granulaat is de oplossing voor het probleem van verkoling maar vervanging van de distributieketting is zeker nodig indien deze te veel speling heeft.

Wij voeren GRATIS een diagnose uit voor wij de Granulaat behandeling uitvoeren!

TUNAP brandstofsystemen:

  • Lossen effectief afzettingen en verontreinigingen op
  • Combineren innovatieve chemie met specifieke gereedschapstechnologie
  • Bestaan in curatieve (probleemoplossend) en preventieve vorm

Garage ’t Amsterdammertje voegt bij elke servicebeurt een additief toe om uw auto in topconditie te houden!